名稱：碰撞沖擊試驗臺
型號：PS-340
產品用途：
鍍烙高導向軸低摩擦高質量滑動軸承的采用，大大延長使用壽命。導向軸上裝有安全鎖定裝置，方便更換沖擊墊片及安裝樣品，并確保這些過程的安全性。SS制動剎閘裝置使用氣體作用增壓器瞬間動作，在短的反應時間內夾持并鎖定沖擊臺面，確保沖擊臺面不產生二次反彈，并消除剎閘滯后或拖尾現象。沖擊機臺面采用高強度航空鋁,具有無比優異的強度和均勻性。臺面由四根導向軸定位，阻止臺面其他方向的旋轉或偏位。用于實驗室模擬產品在實際使用中，需要承受的沖擊破壞的能力，以此來評定產品結構的抗沖擊能力，并通過試驗數據，優化產品結構強度。根據正確評定產品的抗沖擊能力，可有效地提高產品使用的可靠性。用實驗室試驗的方式來模擬包裝運輸件在運輸、裝卸過程中可能受到的沖擊破壞，由此來評定包裝件在運輸過程中受到沖擊時，包裝的緩沖、減振能否達到對產品的保護能力。　　
臺面升降系統由專用的先導式高頻氣缸升降系統，同時準確平穩地提升臺面到設定高度，并保證臺面以非常優異的水平位置平穩而不間斷的上下運動，達到沖擊的準確性和重復性，的位移傳感器通過軟件控制系統實現準確的定位。沖擊減震座提供沖擊緩沖作用，緩沖座兩邊配有雙向阻尼裝置，大位移空氣墊zui大限度的減少沖擊瞬間對實驗室地面的作用。波形發生器用于產生正弦波、梯形波、后峰鋸齒波，通過更換不同的波形發聲器實現各種沖擊波形及沖擊能量。沖擊碰撞測試機 全自動沖擊測試系統：
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工作原理：
為模擬各類產品在使用及運輸過程中所受到的力學環境，試驗和檢驗產品的各項性能或使用壽命，需要對產品及包裝進行振動、沖擊、碰撞、跌落等力學環境試驗。
沖擊試驗是模擬產品所受單次、大能量沖擊的影響。例如各類飛行器上的各類儀器儀表，要受到點火、分離、再入大氣層等沖擊激勵；產品在運輸時緊急制動，撞擊時的影響。碰撞試驗是模擬產品所受多次、小能量沖擊的影響。例如產品在汽車運輸中由于路面不平造成的沖擊，飛機著陸時的沖擊。這類沖擊大多屬于低峰值的半正弦波。沖擊碰撞臺就是專門用于沖擊、碰撞試驗的力學環境試驗設備。它利用氣缸將工作臺面及固定在臺面上的試件舉升至一合適的高度H，然后讓其自由跌落。當工作臺面落到臺體上方減震墊上時，減震墊對沖擊體的反作用力就使臺面及試件產生一方向向上的沖擊激勵。改變舉升高度H，可以改變沖擊的總能量（通常以脈沖峰值A和脈沖寬度B的乘積來表示）.更換不同厚度和硬度的減震墊，可以得到不同的脈沖峰值A和脈沖寬度B的組合。由于本試驗臺臺面舉升高度比較高，zui大可達140mm，所以除了可完成一般的碰撞試驗之外，還可完成部分的沖擊試驗。

 
基本結構：
沖擊碰撞臺由機械臺體和電氣控制系統二部分組成。
臺體由臺座、減震器、臺面、減震墊、減震墊抽屜、舉升氣缸、剎車氣缸、舉升高度調節裝置、外殼等組成。
臺座通過減震器安裝在地基上。
臺面下面安放有減震墊。用手動方式頂起臺面，可拉出減震墊框以更換減震墊。
舉升氣缸用于舉升臺面。操縱舉升高度調節裝置，可以調節舉升高度。
電氣控制系統由個人電腦、電氣箱、舉升高度調節遙控器、沖擊測量儀等組成。

 
產品功能：
3.1設置，可設置：
     1.峰值加速度（30-2000m/s）
     2.脈沖寬度(2-16ms)
     3.脈沖重復頻率(0-80 /min)
     4.碰撞次數或試驗時間有菜單可供存取用戶的以往設置。
3.2運行，可選擇三種模式：
     1.手動操作。可用于更換減振墊和檢修狀態。
     2.單次沖擊。用于試沖擊，以調整峰值加速度和脈沖寬度。
     3.連續沖擊。實施試驗。完成設定的碰撞次數后自動停止。
3.3運行時的監控。
     1.顯示：輸入、輸出信號。
     2.監控：手動自動開關、減振框狀態。異常時自動停止。
3.4運行時的測量。
     1.數字顯示：峰值加速度、脈沖寬度、速度變化量。
     2.繪圖顯示：沖擊加速度波形。
3.5測量數據處理。
     1.采集樣本數。
     2.按采樣數計算平均值，繪出平均波形，計算平均的峰值加速度、脈沖寬度、速度變化量。
     3.自動生成Word界面的試驗報告（含波形）