電子地磅遙控器對動(dòng)態(tài)衡有效

稱重傳感器活動(dòng)惰輪平臺(tái)秤有一個(gè)用于支撐傳送帶的惰輪和一個(gè)安裝滾輪的框架。地磅有四個(gè)垂直于框架各端連接的稱重傳感器、用于接收每對地磅稱重傳感器撓度的應(yīng)變計(jì)、用于檢測通過輸送機(jī)的材料的速度檢測器，以及控制器，用于將應(yīng)變計(jì)和速度檢測器的信號(hào)轉(zhuǎn)換為所需的重量和體積數(shù)據(jù)，同時(shí)校準(zhǔn)天平。在惰輪下方，天平的校準(zhǔn)砝碼放置在托盤中。連接到惰輪及其支架的兩根電纜懸掛標(biāo)定砝碼，激活器升高和降低遙控器標(biāo)定砝碼。

    標(biāo)定砝碼和激活器通常為圓柱形，并與惰輪縱軸平行。動(dòng)態(tài)地磅軌道衡是一種稱重機(jī)，用于對大型移動(dòng)車輛的負(fù)載進(jìn)行稱重。與靜態(tài)軌道衡相比，它便于完成稱重任務(wù)，本文提出了一套新的動(dòng)態(tài)軌道衡系統(tǒng)，它可以先對列車動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，然后對控制器信息進(jìn)行處理，后獲取列車的速度、速度等功能參數(shù)。

    當(dāng)列車通過地磅稱重平臺(tái)時(shí)，在后續(xù)數(shù)據(jù)處理過程中。該算法利用力學(xué)原理計(jì)算出列車重量，同時(shí)考慮到每節(jié)車廂不同方向的擺動(dòng)或振動(dòng)以及鋼軌通過時(shí)的變形。地磅是安裝在地面上的大型稱重機(jī)，能夠確定車輛重量，這有助于解釋使用該設(shè)施所需的無線遙控器合格標(biāo)準(zhǔn)和申請流程。