目前洗車場(chǎng)遍布全國的各大中小城市，汽車的洗車廢水大都沒有進(jìn)行回收利用，不僅造成了極大的水資源浪費(fèi)，而且對(duì)環(huán)境也造成極大的污染；特別是廢水中的表面活性劑，表面活性劑入水體后,與其他污染物結(jié)合在一起形成一定的分散膠體顆粒,對(duì)工業(yè)廢水和生活污水的物化、生化特性都有很大影響；廢水中的表面活性劑本身有一定的毒性,對(duì)動(dòng)植物和人體有慢性毒害作用,表面活性劑還會(huì)引起水中傳氧速率降低,使水體自凈受阻。對(duì)廢水里表面活性劑的處理是解決其無害化回用的關(guān)鍵技術(shù)，同時(shí)對(duì)保護(hù)資源,保持生態(tài)平衡,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,都具有重要意義。

    到目前為止基本上所有的洗車廢水處理工藝技術(shù)都只針對(duì)洗車水的表觀進(jìn)行處理，而對(duì)主要的環(huán)境污染物表面活性劑沒有進(jìn)行有效的處理。現(xiàn)在常用的處理工藝主要針對(duì)廢水中的主要含懸浮物、油脂類的特點(diǎn)，采用沉沙、隔油手段凈化處理后經(jīng)調(diào)節(jié)加壓后再用于洗車。隨著膜分離技術(shù)在水處理中的應(yīng)用，膜分離技術(shù)及各種大比表面積吸附材料在廢水的處理中的應(yīng)用也越來越多，雖然在一定程度上能降低COD和祛除表面活性劑，但吸附材料飽和后對(duì)表面活性劑就不再有吸附作用，且再生難度大、費(fèi)用高；以常用膜分離技術(shù)(除納濾膜和反滲透膜)基本無法有效的降低COD和祛除表面活性劑。車水循環(huán)處理設(shè)備采用了當(dāng)今前沿的光催化氧化技術(shù)和傳統(tǒng)的接觸氧化技術(shù)相結(jié)合，集氧化分解及消毒功能為一體，實(shí)現(xiàn)了光催化氧化技術(shù)的生產(chǎn)化應(yīng)用，且不會(huì)產(chǎn)生二次污染，分解后的產(chǎn)物為水和二氧化碳。本工藝的光催化裝置可與其他所有的洗車廢水處理系統(tǒng)結(jié)合使用進(jìn)行深度處理，處理后的水質(zhì)達(dá)到《生活雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》GJ25.1—89)，真正的實(shí)現(xiàn)零排放。

【產(chǎn)品特點(diǎn)】

    1、節(jié)能環(huán)保；大大降低了洗車成本，提高洗車行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。

    2、體積小、占地面積小，可隨意移動(dòng)、易組裝。

    3、設(shè)備采用PLC(可編程序控制器)全自動(dòng)控制，無須專人操作。

    4、性能可靠、壽命長；設(shè)備安裝簡單到場(chǎng)聯(lián)接水管即可投入運(yùn)行。

    5、用途廣可用于含表面活性劑、油污、高含量有機(jī)物的各種廢水。

    6、綜合投資少，運(yùn)行綜合成本低；

    7、處理效果好，水質(zhì)完全達(dá)到《生活雜用水水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》；

    8、投資少，收益高。以1T/h設(shè)備計(jì)算，每天用水12噸；回收率80%計(jì)算，以深圳洗車水費(fèi)價(jià)為：9.6元/噸計(jì)算；噸水處理成本按1.5元/噸計(jì)，每天可回收利用9.6噸水，總值：92.16元，每噸1.5元處理費(fèi)總計(jì)：13.9元，每天可節(jié)約78.26元。一年可節(jié)約2.8萬元。